Se invierte mucho tiempo, dinero y mano de obra para mantener un sistema de transporte funcionando de manera eficiente. Una gran parte de esto se dedica a monitorear y cambiar los rodillos transportadores.

Las empresas mineras se enfrentan a la tarea de cambiar docenas de rodillos en un día determinado y, a veces, esto se hace sin saber si el rodillo ha llegado al punto de falla potencial.

¿Qué pasaría si hubiera una solución que proporcionara a los equipos de mantenimiento una mejor comprensión de cuánto desgaste ha experimentado el rodillo?

 

Comprender el desgaste de los rodillos transportadores compuestos

Actualmente es muy difícil saber cuánto, y el tipo de desgaste que ha sufrido un rodillo.

El desgaste excesivo puede ser un indicador de problemas en el transportador aguas arriba, como exceso de residuos o desbordamiento de la carga.

En particular, los rodillos de retorno están expuestos a altos niveles de arrastre (lado sucio de la banda) que resulta en un desgaste excesivo, que es el segundo modo de falla más común para los rodillos de retorno después de un sellado deficiente.

 

Mantenimiento predictivo para reducir costos

La adopción de estrategias efectivas de mantenimiento predictivo permite a los equipos anticipar fallas inminentes y planificar en consecuencia, lo que a su vez reduce los costos.

El mantenimiento predictivo cuando se aplica a los cambios de rodillos reduce la necesidad de paradas no programadas. Saber el momento adecuado para programar una parada o cambio de rodillo tiene enormes beneficios para las empresas mineras.

Otro beneficio es la reducción del daño a la banda, ya que los equipos de mantenimiento pueden ejecutar tácticas de mantenimiento antes de la falla.

 

Primera tecnología de indicadores de desgaste en el mundo

Por primera vez en el mundo, PROK ha introducido nuevos tecnología indicadora de desgaste visual al mercado que ayuda a las empresas mineras a mejorar su planificación de mantenimiento.

El tubo amarillo Original PROK se combina con una capa interior verde para actuar como un indicador visual de desgaste para los equipos de mantenimiento para que puedan planificar mejor sus cambios de rodillos.

Esta característica innovadora ayudará a las empresas mineras a simplificar el mantenimiento de las poleas y reducir los costos.

El coextruido HDPE el tubo cambia de color después de 5 mm de desgaste, lo que permite que los equipos de mantenimiento y programación identifiquen los rodillos desgastados, el desgaste localizado y, a su vez, los problemas del transportador aguas arriba, como el exceso de arrastre o el desbordamiento de la carga en contacto con el rodillo.

El indicador visual permite la implementación de estrategias de programación inteligente. Proporciona indicaciones de posibles áreas problemáticas en caso de que un rodillo se desgaste rápidamente y muestre el indicador de desgaste.

 

Ligero y apto para cinturones

La incorporación de un rodillo transportador liviano es importante para facilitar los cambios, lo que reduce significativamente los riesgos para la salud y la seguridad asociados con el manejo manual de pesados ​​rodillos de acero.

El HDPE de PROK es, en promedio, un 40% más ligero que las alternativas de acero, lo que significa que el personal de mantenimiento puede realizar cambios de rodillos de forma rápida y segura.

El tubo de HDPE no metálico también reduce significativamente la probabilidad de daño excesivo a la banda cuando ocurre una falla, lo que significa menos interrupciones en la producción y tiempo de inactividad no programado.

Para obtener más información, visite www.prok.com/hdpe