Setelah periode layanan tertentu berlalu, perusahaan pertambangan memiliki dua opsi: membeli katrol penambangan baru atau memilih perbaikan katrol konveyor.
Katrol konveyor penambangan adalah komponen berputar besar yang bekerja terus menerus selama berhari-hari. Seperti yang diharapkan dari mesin apa pun, mesin tersebut mengalami keausan dan memerlukan pemantauan dan pemeliharaan terus-menerus agar pengoperasiannya efisien.
Apa itu perbaikan katrol konveyor?
Perbaikan katrol mengacu pada praktik rekondisi katrol bekas untuk digunakan lebih lanjut, yang pada dasarnya memberikan kehidupan kedua pada katrol. Komponen katrol konveyor tertentu seperti cangkang dan poros memiliki masa pakai yang jauh lebih lama dibandingkan elemen lainnya.
Pemeliharaan katrol konveyor secara teratur sangat penting untuk memastikan operasi yang efisien dan masa pakai katrol yang panjang. Perbaikan katrol konveyor memperpanjang masa pakai katrol dan menghemat biaya penggantian katrol lengkap.
Tanda katrol Anda perlu perbaikan
Selama servis, katrol penambangan berhadapan dengan berbagai elemen seperti debu, produk abrasif, kelembapan, panas, dll., yang pada akhirnya menyebabkan keausan. Keausan ini dapat terwujud dalam berbagai bentuk tampilan dan fungsi katrol. Tim pemeliharaan harus memperhatikan indikator-indikator berikut untuk memastikan kebutuhan a layanan perbaikan katrol.
Keterlambatan
Slack lagging menunjukkan bahwa perekat ikatan telah aus. Lagging seperti itu memungkinkan bahan abrasif masuk di antara lagging dan puli memungkinkan bahan abrasif dan kontaminan masuk di antara lagging dan cangkang yang menyebabkan keausan dan karat. Ini sangat tidak diinginkan, karena cangkang yang rusak secara signifikan mengurangi kelayakan perbaikan katrol.
Lagging usang
Lagging yang rusak atau aus memerlukan perbaikan katrol, karena menyebabkan cangkang katrol terkena abrasif. Ketinggalan yang hilang juga akan mengurangi transfer torsi yang diperlukan antara puli dan sabuk.
Elemen pengunci terkorosi
Korosi pada berbagai komponen katrol dapat terjadi selama servis. Elemen pengunci yang terkorosi kemungkinan besar memiliki baut yang retak sehingga dapat menyebabkan kegagalan. A perbaikan katrol dianjurkan untuk mencegah kejang, kerusakan, dan downtime pada akhirnya.
Suara-suara yang tidak dikenal
Kadang-kadang, kebisingan yang tidak biasa dapat mengarahkan perhatian tim pemeliharaan pada perlunya perbaikan katrol. Bearing yang aus dan lagging biasanya menjadi sumber kebisingan tersebut. Ini juga dapat menunjukkan cangkang retak atau las retak yang dapat menyebabkan kerusakan parah pada konveyor. Katrol harus segera diperiksa dan dilepas dari layanan.
Memperhatikan sinyal yang terdengar seperti itu dalam waktu dapat mencegah kerugian yang signifikan dalam waktu dan sumber daya di masa depan.
Bantalan yang terkontaminasi
Bantalan yang terkontaminasi adalah alasan lain yang mengharuskan rekondisi katrol. Mereka dapat diidentifikasi dengan suara aneh, getaran, dan pengembangan hotspot. Hal ini dapat menyebabkan kemungkinan terjadinya kerusakan bantalan, yang memiliki potensi konsekuensi yang mengerikan dan harus ditangani segera setelah ditemukan.
Bagaimana ini dilakukan?
Perbaikan katrol melibatkan tahapan berikut.
1. Pra-inspeksi
Pra-inspeksi dilakukan sebelum mengambil pekerjaan. OEM memberikan laporan terperinci tentang kondisi berbagai komponen katrol konveyor. Laporan ini memungkinkan klien untuk membuat keputusan yang tepat.
2. Inspeksi dan pengujian
Setelah katrol tiba di bengkel, inspeksi dan pengujian terperinci dilakukan untuk menentukan kegunaan kembali elemen utama dan apakah elemen tersebut memenuhi standar katrol baru.
3. Persiapan permukaan shell untuk re-lagging
Pelapisan kembali permukaan cangkang memastikan bahwa permukaan yang halus tersedia sebelum lagging baru dipasang.
4. Re-lagging dan lapisan pelindung
Lokakarya kemudian menerapkan lagging baru yang serupa dengan versi asli atau yang ditingkatkan seperti yang diminta oleh klien.
5. Perbarui semua bagian yang aus
Beberapa bengkel hanya memperbarui bagian yang aus, sementara yang lain mungkin memperbarui semua bagian yang aus. Suku cadang aus seperti bantalan dan lengan adaptor, elemen pengunci, dan segel rumah dapat menyebabkan kegagalan katrol dini jika bengkel menggunakan kembali suku cadang lama.
6. Selesai eksternal
Bengkel kemudian dapat menerapkan lapisan luar dan lapisan pelindung untuk perlindungan dari karat.
manfaat
Saat mengamati salah satu masalah di atas, adalah panggilan tim pemeliharaan untuk memilih penggantian atau perbaikan katrol lengkap. Banyak faktor yang mempengaruhi keputusan ini, seperti desain puli, kondisi cangkang dan poros, integritas las, biaya puli baru, dll.
Beberapa keunggulan tersendiri itu perbaikan katrol penawaran penggantian katrol meliputi:
Penghematan biaya
Memilih perbaikan katrol dapat menghasilkan penghematan biaya yang signifikan. Perbaikan katrol sangat hemat biaya jika cangkang dan poros berada dalam kondisi baik, karena keduanya merupakan bagian katrol konveyor yang paling mahal. Perusahaan dapat menghemat hingga dua pertiga biaya katrol baru dengan memilih perbaikan katrol.
Biaya menjalankan hingga kegagalan dapat mencakup kerusakan struktural, kebakaran, dan cedera pada personel.
Lagging yang aus dapat menyebabkan selip katrol penggerak, lagging yang diganti menghilangkan selip yang menghasilkan penarikan daya yang lebih rendah yang dibutuhkan dan juga mengurangi emisi rumah kaca dari permintaan daya yang lebih sedikit.
Waktu tunggu rendah
Perbaikan katrol juga menghemat waktu dibandingkan dengan mencari katrol baru. Ada lebih sedikit langkah yang terlibat dalam memeriksa dan memperbaiki katrol lama, yang sangat mengurangi waktu tunggu.
Produk andal seperti baru
Katrol yang diperbaharui akan terlihat seperti baru, terutama jika diperoleh melalui OEM. Katrol ini akan bertahan selama katrol baru, atau bahkan lebih lama, karena setiap komponen, kecuali poros dan cangkang, masih baru. Ini termasuk bagian katrol konveyor seperti bantalan, rakitan pengunci, dan lagging.
Berkelanjutan secara lingkungan
Karena peraturan semakin ketat dari waktu ke waktu, perusahaan pertambangan berada di bawah tekanan untuk mengurangi kontribusi mereka terhadap emisi ini. Perbaikan katrol lebih berkelanjutan daripada penggantian katrol dan dapat membantu perusahaan pertambangan mengurangi jejak karbon mereka.
Mengapa OEM harus lebih disukai untuk perbaikan katrol?
Perbaikan katrol adalah alternatif yang sangat baik untuk membeli katrol baru, dengan biaya perbaikan katrol yang lebih murah dibandingkan biaya pembelian katrol baru.
Karena permintaan yang terus meningkat untuk katrol yang diperbaharui, pasar sekarang menyediakan banyak pilihan untuk memilih bengkel untuk perbaikan katrol. Namun, untuk memastikan kualitas dan keandalan, OEM, seperti PROK, harus lebih disukai daripada opsi lain.
Ada banyak keuntungan untuk mempercayai OEM seperti PROK dalam hal perbaikan katrol. Beberapa di antaranya adalah:
- Fasilitas mutakhir untuk melakukan perbaikan secara efisien dan ekonomis
- Waktu penyelesaian yang andal
- OEM menggunakan suku cadang asli dan bahkan dapat memproduksi suku cadang yang tidak tersedia dengan spesifikasi yang tepat bila diperlukan
- Staf terlatih OEM yang mengetahui produk dan prosedur luar dalam dan mempertahankan standar OEM selama fase pengujian dan perbaikan.
- Tidak ada perbaikan yang tidak perlu atau penggantian suku cadang
- Risiko kontaminasi lebih rendah karena perakitan berkualitas tinggi
Untuk mengetahui lebih lanjut tentang perbaikan katrol, silakan atau hubungi kami .
