Um equipamento rotativo altamente carregado, como uma polia transportadora, sem dúvida experimentará algum nível de deterioração ao longo do tempo.
Polias transportadoras projetadas eventualmente começará a mostrar sinais de desgaste e precisará ser reformado ou substituído por um novo. Normalmente, uma polia com falha mostrará alguns sintomas que podem alertar a equipe de manutenção de que há um problema e potencialmente evitar uma falha da polia.
Falhas na polia podem ter consequências catastróficas e levar longos períodos de inatividade para serem reparadas, portanto, entender os sinais de alerta é fundamental.
Aqui, exploramos alguns dos sinais mais comuns de que sua polia precisa ser substituída ou reformada.
Polias visivelmente gastas
A primeira ação que as equipes de manutenção podem tomar é verificar se a polia passa no teste de visão. Com o tempo, a polia e seus vários componentes começarão a mostrar sinais visíveis de desgaste, especialmente aquelas polias em ambientes hostis.
Os itens a serem verificados incluem:
- Danos visíveis na placa final, carcaça do mancal, eixo e revestimento
- Acúmulo de material nas polias do transportador (polia traseira/polia de acionamento/polia de curvatura do empilhador)
- Desgaste excessivo ou desigual e deterioração do revestimento
- Desvio perceptível ou ruído vindo da polia
- Rachaduras visíveis no eixo, especialmente perto de um acoplamento de transmissão ou quaisquer alterações no diâmetro do eixo
- Danos aos parafusos de montagem de travamento
Caminhar regularmente pelo sistema de transporte para verificar se há danos é uma boa prática para as equipes de manutenção.
Fora de polias quadradas
Quando uma polia não é montada nivelada e perpendicular à linha central da correia transportadora, isso pode causar problemas como rastreamento inadequado da correia e falha prematura da polia ou do rolamento e deve ser resolvido. Isso acontece por vários motivos, incluindo:
- Desalinhamento do carrinho de recolhimento ou rolos de guia ausentes
- Desalinhamento ou obstrução do carrinho de recolhimento
- Revestimento da polia gasto ou danificado
- Forros de guia gastos
Coisas a procurar:
- Revestimento da polia gasto e danificado
- Rolos de guia ausentes no carrinho
- Inspeção visual da inclinação no carrinho
- O carrinho de recolhimento não se move livremente ou fica preso em lugares
- Guias desgastadas na polia de tração
- Vibração, ruído ou calor na área do rolamento
- Acúmulo de material no revestimento
Rolamentos danificados
Outro sinal de alerta de que uma polia precisa ser substituída ou recondicionada é um rolamento danificado. Isso pode ser muito sério e levar a uma série de problemas.
A detecção precoce pode permitir que a equipe de manutenção substitua os rolamentos em risco durante o tempo de inatividade programado e evitar uma falha catastrófica.
Rolamentos danificados geralmente apresentam os seguintes sintomas:
- Mudanças na vibração, ruído ou calor na área do rolamento
- Contaminação na área de rolamento
- Corrosão
- Resistência desigual
- Condições de lubrificação alteradas
Problemas de atraso da polia
Freqüentemente, os sinais mais visíveis de deterioração podem ser encontrados no revestimento da polia. O revestimento da polia desempenha um papel fundamental na proteção da polia e auxilia na transferência de energia da polia para a correia.
O desgaste geral pode ocorrer no revestimento e, quando não for verificado, pode causar problemas graves para o transportador.
Coisas a procurar:
- Sinais de deslocamento excessivo da correia e um histórico de problemas de rastreamento
- Desgaste do revestimento ou protuberância pode significar que o revestimento perdeu a adesão à casca
- Rochas presas em atraso
- Divisão da casca
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Suporte especializado
Os engenheiros da PROK e a equipe técnica de vendas inspecionaram muitas polias que falharam prematuramente em serviço e há alguns problemas comuns que estão presentes. Compreender alguns desses problemas comuns pode evitar que o transportador tenha um tempo de inatividade significativo e economizar dinheiro a longo prazo.
Nossas equipe de engenheiros também pode fornecer suporte ao transportador no local para ajudar a melhorar o desempenho do transportador, incluindo o diagnóstico de problemas comuns do transportador.
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